jueves, 12 de septiembre de 2013

Nuevo tren supersónico que alcanza 1.200 km/h

MADRID, 13 Ago. (EUROPA PRESS) -

  El millonario estadounidense y consejero delegado de la firma de automóviles eléctricos Tesla, Elon Musk, ha dado a conocer su nuevo proyecto Hyperloop, como un innovador medio de transporte similar al tren y que es capaz de recorrer cerca de 400 kilómetros en 35 minutos.

   En un artículo en su blog, Musk explicó que este revolucionario proyecto, que utiliza cápsulas propulsadas por energía solar, surge como una alternativa a la construcción de un tren de alta velocidad entre las ciudades estadounidenses de Los Ángeles y San Francisco.

   En su opinión, la región en la que se encuentra el centro tecnológico de Silicon Valley no debe contar con un nuevo tren de alta velocidad, que es uno de los medios más caros por kilómetro recorrido, con un presupuesto aproximado de 68.400 millones de dólares (más de 51.800 millones de euros al cambio actual) y, al mismo tiempo, uno de los más lentos de todo el mundo.

   Musk explicó que Hyperloop representa una alternativa de transporte viable entre dos de las ciudades con mayor número de traslados por negocios del país y con un coste menor en comparación con el proyecto en marcha, ya que rondaría los 6.000 millones de dólares (4.545 millones de euros).

   Así, las cápsulas presentadas por el millonario estadounidense podrían recorrer la distancia entre Los Ángeles y San Francisco (381 kilómetros) en 35 minutos y podrían transportar en cada trayecto hasta 28 personas. La velocidad máxima que podrían alcanzar sería de 760 millas por hora (más de 1.200 kilómetros por hora).

   La idea es que la frecuencia de salida de estas cápsulas sea similar a la de un metro de una ciudad, de unos dos minutos entre una y otra, aunque se podría aumentar en horas punta hasta un vehículo cada 30 segundos. Con estos cálculos se podría transportar 840 viajeros a la hora y también se podría incorporar una cápsula de mayor tamaño en la que fuera posible llevar hasta tres automóviles


domingo, 18 de agosto de 2013

TRABAJOS NOCTURNOS DE MANTENIMIENTO EN LA LÍNEA 12 DEL STC-METRO



CONTINÚAN ESTE FIN DE SEMANA, LOS TRABAJOS NOCTURNOS DE MANTENIMIENTO EN LA LÍNEA 12 DEL STC-METRO

El Sistema de Transporte Colectivo recuerdsus usuarios que este fin de semana, continuarán las labores nocturnas de mantenimiento preventivo a las vías, en las estaciones Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella y Calle Once de la Línea 12 del Metro que corre deMixcoac a Tláhuac.

Por tal motivo, el viernes se suspenderá el servicio de trenes, en esas 4 estaciones, a partir de las 23:00 horas; por lo que, el último tren con recorrido completo en Línea 12 saldrá de las terminales Mixcoac y Tláhuac, a las 22:30 horas.

A partir de esta noche, el Centro de Transferencia Modal (Cetram) ubicado en la estación Periférico Oriente será habilitado para el ascenso y descenso de pasajeros de los camiones de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) que ofrecen servicio gratuito en la zona donde se realizan los trabajos de mantenimiento nocturno.

Cabe recordar que durante las noches de los fines de semana -viernes, sábado y domingo, las estaciones Periférico Oriente y Atlalilco fungirán como terminales provisionales, por lo que los usuarios podrán abordar las unidades de la RTP para continuar su trayecto hacia Tláhuac o Mixcoac.

Las unidades de la RTP harán el ascenso y descenso de pasajeros, frente a las entradas de las estaciones señaladas. Además, se reforzará la vigilancia con elementos de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF), para ofrecer mayor seguridad a los usuarios, quienes serán orientados por personal del Organismo en su transitar por las estaciones donde se realizan las obras de mantenimiento.

El Metro mantiene informado a sus usuarios, a través de carteles, volantes y spots de audio y video; así como mantas colocadas en las estaciones de Línea 12. También en las cuentas de Tuiter: @L12Bicentenario, @STCMetroDF; Facebook: SitioOficialSTCM  y en www.soundcloud.com/metromediaudio.



Más informaciones del Gobierno del Distrito Federal, en:



sábado, 4 de agosto de 2012

La India afectada por el peor apagón en diez años



El apagón afectó al menos a siete regiones del país y paralizó varios servicios.

La India afectada por el peor apagón en diez años
Millones de personas sufrieron este lunes en la India el "peor apagón" de los últimos diez años, que afectó al menos a siete regiones del norte del país y paralizó los servicios sanitarios y de transporte.
"Ha sido el peor apagón de la década. Ocurrió sobre las 2.30 de la madrugada y no hemos podido restablecer el servicio parcialmente hasta las 8.00 de la mañana", dijo en rueda de prensa televisada el ministro indio de Electricidad, Sushil Kumar Shinde.
El corte eléctrico dejó durante la madrugada sin servicio, entre otras cosas, el metro capitalino, las plantas de tratamiento de agua y los semáforos y otras señales luminosas de tráfico, lo que provocó graves atascos ya por la mañana.
Además de Delhi, también resultaron afectadas las regiones norteñas de Punjab, Haryana, Himachal Pradesh, Uttar Pradesh -la mayor del país-, Cachemira y Rajastán, con una población combinada de unos 355 millones de personas.
La compañía eléctrica Power Grid Corporation of India afirmó en un comunicado de prensa que se están realizando intentos por redirigir el suministro desde otras regiones en paralelo a los trabajos de reparación de la red.
Fuente: EFE

jueves, 3 de mayo de 2012

Hacía Querétaro nuevo tren rápido


Alista Querétaro proyecto de tren rápido hacia el DF

El recorrido, de una hora y 20 minutos, contempla paradas en Buenavista, Cuautitlán, San Juan del Río, el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) y La Cañada, municipio de El Marqués.

    Alista Querétaro proyecto de tren rápido hacia el DF
    El gobernador José Calzada Rovirosa anunció el inicio de los estudios para la construcción de un tren rápido, que conectaría al Distrito Federal con el estado de Querétaro.
    En conferencia de prensa, el Ejecutivo estatal anunció el proyecto, del que aún no se conoce la inversión, que impactaría a 22 millones de personas que viven en una zona que genera el 13 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

    Fuente: NotimexFoto: AP


    Comentarios del administrador:
    La única incógnita seria saber que tipo de tren estará en proyecto, un tren de alta velocidad TGV o un Maglev. Detonar este tipo de proyectos impulsa la generación de empleos y mejora las vías de comunicación.  

    martes, 20 de marzo de 2012

    Linea A del Metro fuera de servicio

    El martes 20 de marzo del 2012 a las 12:03pm se registro un movimiento telúrico en la República Mexicana con una intensidad de 7.9° en la escala de Richter.

    Los sistemas de protección civil tanto locales como federales se activaron con prontitud y no se reportan perdidas humanas, hasta el momento. Compartimos con ustedes la gráfica del movimiento publicada por el Sistema Sismológico Nacional


    Las fallas presentadas posterior al sismo, el cual tuvo epicentro en Ometepec Guerrero, México; de las más significativas se encuentra la suspensión del servicio en la linea A del Sistema de Transporte Colectivo Metro, provocada por el desnivel de los rieles de rodamiento del Metro.




    Más informaciones en: Sismológico Nacional  http://www.ssn.unam.mx/  Metro de la Ciudad de México http://www.metro.df.gob.mx/  Foto cortesia de http://www.jornada.unam.mx/ultimas/

    lunes, 22 de agosto de 2011

    Supervisa Ebrard arribo del primer tren de la línea 12 del Metro


    22 de agosto de 2012.- Con el 82 por ciento de avance de la obra en general y la llegada del primer tren a los talleres de Tláhuac, la Línea 12 del Metro entra ya en su fase de terminación, lo que significa que operará en los tiempos programados, es decir, a partir del próximo año 2012, aseguró el Jefe de Gobierno del Distrito Federal ..., Marcelo Ebrard Casaubon.



    Durante una visita de supervisión a los talleres de Tláhuac-Terromotitla, el mandatario capitalino recalcó que la construcción de esta línea que transportará diariamente a alrededor de 437 mil usuarios a lo largo de 25.1 kilómetros, es la obra e inversión más grande que se realiza hoy en día en toda América Latina en materia de transporte.



    Lo que sigue para la también denominada Línea Dorada es energizar vías y así comenzar las pruebas de operación en un tramo de 4 kilómetros que va de la estación Tlaltenco a Olivos, “vamos a hacer un esfuerzo muy grande porque vamos a traer energía a vías y al mismo tiempo concluir estaciones y otras obras”, señaló.



    Ebrard agregó que se trata de un reto mayor pero que “se va a sacar adelante igual que se ha hecho con todo el proyecto que fue conseguir el suelo, los recursos, hacer los proyectos ejecutivos, verificar que fuera en tiempo, resolver problemas del suelo, mandar a hacer los trenes y ahora conectar todo lo que es el fundamento electromecánico”.