El proyecto cuenta con convertidores de potencia de corriente directa a alterna, conocidos como inversores de potencia.
Notimex / La Jornada On Line
Publicado: 26/01/2009 16:39
México. Investigadores politécnicos crearon un prototipo para optimizar la energía utilizada en el sistema de transporte eléctrico, como el trolebús y el Sistema de Transporte Colectivo Metro, que da un mayor ahorro y potencia.
Ante la necesidad de usar alternativas de energía que sean compatibles con el medio ambiente, los expertos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) desarrollaron un "Convertidor multiniveles PWM con inyección activa de alto rendimiento para aplicaciones de transporte eléctrico".
El investigador Ismael Araujo Vargas, de la sección de estudios de posgrado de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), unidad Culhuacán, dijo que con dicho prototipo se controlan mejor los sistemas electromecánicos de las unidades de transporte, al generar un ahorro considerable de energía.
En un comunicado, detalló que a nivel mundial existe una carrera para reemplazar los sistemas mecánicos e hidráulicos por sistemas eléctricos, y ante ello el IPN creó un modelo como una alternativa para revitalizar el desarrollo de transporte eléctrico en México.
Araujo Vargas explicó que el proyecto cuenta con convertidores de potencia de corriente directa a alterna, conocidos como inversores de potencia, los cuales suministran energía a los sistemas que componen el transporte.
Subrayó que el convertidor de potencia "es buen candidato para las aplicaciones en el transporte eléctrico, ya que un sistema de esta categoría debe ser ligero, estable y duradero, de alta capacidad y aprovechamiento de la energía eléctrica".
Destacó que en comparación con otros convertidores, que emplean un gran número de componentes magnéticos y semiconductores de potencia, el nuevo dispositivo tiene la capacidad de transferir potencia y recuperar energía para almacenarla, y después reutilizarla.
Notimex / La Jornada On Line
Publicado: 26/01/2009 16:39
México. Investigadores politécnicos crearon un prototipo para optimizar la energía utilizada en el sistema de transporte eléctrico, como el trolebús y el Sistema de Transporte Colectivo Metro, que da un mayor ahorro y potencia.
Ante la necesidad de usar alternativas de energía que sean compatibles con el medio ambiente, los expertos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) desarrollaron un "Convertidor multiniveles PWM con inyección activa de alto rendimiento para aplicaciones de transporte eléctrico".
El investigador Ismael Araujo Vargas, de la sección de estudios de posgrado de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), unidad Culhuacán, dijo que con dicho prototipo se controlan mejor los sistemas electromecánicos de las unidades de transporte, al generar un ahorro considerable de energía.
En un comunicado, detalló que a nivel mundial existe una carrera para reemplazar los sistemas mecánicos e hidráulicos por sistemas eléctricos, y ante ello el IPN creó un modelo como una alternativa para revitalizar el desarrollo de transporte eléctrico en México.
Araujo Vargas explicó que el proyecto cuenta con convertidores de potencia de corriente directa a alterna, conocidos como inversores de potencia, los cuales suministran energía a los sistemas que componen el transporte.
Subrayó que el convertidor de potencia "es buen candidato para las aplicaciones en el transporte eléctrico, ya que un sistema de esta categoría debe ser ligero, estable y duradero, de alta capacidad y aprovechamiento de la energía eléctrica".
Destacó que en comparación con otros convertidores, que emplean un gran número de componentes magnéticos y semiconductores de potencia, el nuevo dispositivo tiene la capacidad de transferir potencia y recuperar energía para almacenarla, y después reutilizarla.